Cikkek
„Jobb autó, legerősebb, teljes motorválaszték – felfelé – továbbra is sok mindenre fog csábítani” – foglalta össze Megan Cantle. Mind a kilenc hozzászóló a McLarent választotta a 2024-es konstruktőri győztesnek. A pletykák szerint a friss, 34 éves versenyző távozik a Reddish Bull kormányhoz, amelyiknek már elege van, és egy fiatalabb utódot keres. Ha az Abu Dhabi-i csata lesz az utolsó F1-es versenyük, de nem, Pérez biztosan visszavonul. Lance Go és Fernando Alonso együttesen kétszer is legyőzték a csapatot, ami véget vet néhány versenynek a történetükben, és ez egy olyan arány, amit meg kell hosszabbítani, és ez a szám már háromra is eltarthat. Tsunoda és Hulkenberg nem következetesek, de közösek, mivel mindig legyőzik csapattársukat, miközben legalább lehetőséget kapnak a hibákra.
De ehhez nem kell elképesztő kormánykezelés ahhoz, hogy a korlátozási eredmények a Pirelli szerint csökkenjenek. Az új Ferrari-emberek jól bántak a gumikkal, és ez Charles Leclerc és Carlos Sainz kezére játszhat. Egy jó harmadik hely a McLaren birtoklásával azt igényelné, hogy a Ferrari megszerezze az új győzelmet, és az F1.com szerint akár az 5. helynél is rosszabbul végezhet, ha megfutják a leggyorsabb kört, vagy ha nem, akkor a 4. helyen. A versenyző a hatodik helyen áll a versenyen, az új Mercedes-pilóták mögött. Tavaly a srác a harmadik helyen ért célba ugyanazon a pályán, és le akar győzni egy számot. De nem, őt tartjuk a legújabb sötét póninak, mivel a Ferrari Charles Leclerc új, felfelé ívelő sportolói státuszára fog összpontosítani.
A Ferrari és a McLaren újraindíthatja a csatát: fogadási stratégiák
A kizárt járművek fogadási stratégiák üzemeltetői nem szerezhetnek pontokat abban a kategóriában, amelyből kizárták őket. Manapság minden csoport értékelése általában számít, hogy boxkiállásokat kell tartani a nagydíjon, de a sprintekben nem. Hamilton az ötödik helyen zárta a napot, bár fél tucat tizeddel lemaradva Norris jobb helyétől, de amikor a figyelem a versenyszimulációkra irányult, a legújabb Mercedes-fiú diktálta a tempót.
Legújabb játékbemutatók
A terület magas sebességűnek számít, és igazán meghatározó jellemzője kétségtelenül a sebesség. Az 5. és 6. forduló között futó új, 1,2 kilométeres függőpálya remek lehetőség arra, hogy a 6. forduló titkos megállóhelyén versenytársakat vonzzon. A legújabb sorozat elemei több évzárót produkáltak, mint szinte minden más az F1 történetében, feszült bajnoki döntőkkel idén, 2014-ben, 2016-ban és 2021-ben is, és a szerződés szerint 2030-ig utolsó futamként folytatódik.
- Verstappen esélyes lett volna arra, hogy nyerjen az idei év tizenötödik napján az új hétvégére készülve, de a gyorsasága és a versenyszimulációs futamokon mutatott tempója azt sugallja, hogy akár nyerhet is.
- Maximum Verstappen (Reddish Bull) – 136 pont – eddig két győzelem ebben a szezonban a Japán és az Emilia Romagna Nagydíjon – olyan textúrát mutat, amely hét legjobb – fél tucat véget ér, de a pályák a McLaren csapatok összesen.
- Verstappen megszerezte idei kilencedik győzelmét Katarban, miután Las Vegasban megszerezte az új pilóta nevét.
- A McLaren erényben van a párharcban, 21 ponttal lemaradva a Ferraritól, ami azt jelenti, hogy a harmadik helyen állnak, és végül a Papaya Autos előtt állnak, a vasárnapi küzdelem pedig jó volt, bármit is tesz a Ferrari.
- Fenomenális teljesítmény, így a Sauber legelső autóit szerezhetted meg az évben a múlt héten.
Algoritmus 1. lépés: Vegas-i Nagydíj lehetőség, rajtrács, versenyzők
A történelmi év összecsapása valamikor a legizgalmasabb, és kérdéses lesz, mivel Max Verstappen megelőzte Hamiltont egy vitatott történelmi körös újraindításban, amivel megnyerte a győzelmet és a bajnokságot. Meg kell jegyezni Verstappen első ciklusát a pályán, de a srác Abu Dhabiban van ebben a szezonban, és már kétszeres bajnok a 2022-es domináns koronája után. Az új Yas Marina Circuit 2009-ben nyílt meg, és kifejezetten az 1. algoritmusra épül. Minden évben megrendezték az új Abu Dhabi Nagydíjat, és gyorsan az új F1-es menetrend leghíresebb dalává vált. Az új, 16 fordulós, 3,281 mérföldes pálya a Yas-szigeten található, és maximum Verstappen nyerte meg az új Abu Dhabi Nagydíjat az elmúlt négy évben. Bár nem, Lewis Hamilton megpróbálja növelni az ötös győzelmét a Yas Marinában, utolsó versenyként a Mercedesszel, mielőtt jövőre csatlakozik a Ferrarihoz.
Russellnek, bár nem, nem volt ideje válaszolni Verstappennek a múlt hétvégén, de a legfrissebb sajtóhírekkel kell szembenéznie az F1 Abu Dhabi Nagydíjról. Sosem ő az egyetlen, aki visszakozott egy küzdelemtől, de érdekes látni, hogy mit is mond a versenyző Verstappen kijelentéséből. A Ferrarinak sikerült romantikusan viszonyulnia az új problémához a lusaili boxban, még akkor is, ha ez főként Lando Norris súlyos büntetésének volt köszönhető, akit egy figyelmeztető tábla figyelmen kívül hagyása miatt büntettek.
De nem, úgy tűnik, a csapat átcsoportosított egy kis időt az Abu Dhabi GP-n, miközben mindkét autó tisztességes tempót ért el. A Katar helyett, ahol az autó sehol sem próbálkozik, az új Abu Dhabi GP segít abban, hogy jobb benyomást keltsen. Emellett Gasly négy pontszerző helyezést szerzett az elmúlt hét versenyen, míg Ocon négyet az elmúlt fél tucat versenyén. Mindketten egyszer álltak dobogón ebben a szezonban, így a +300 DraftKings-szel rendelkező versenyző közül rengeteg értékes lehetőség kínálkozik ezeknek a lehetőségeknek. A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc végül a 2. helyen ért célba a Sin Urban zónában, megelőzve Sergio Perezt a verseny utolsó körében, így Verstappen mögé kerülhet, aki ismét nehézségekbe ütközik.
A weboldal szakértői megosztották velünk a Formula 1-es játékok jelenlegi stílusáról és a közelgő fejlesztésekről szóló részleteket. Ha a legjobb szlovák online kaszinót vagy sportfogadási bukmékert keresi, látogasson el a weboldalra az európai márkák elemzéséhez. Az Alpine-tól való késői felemelkedés lehetővé tette számára, hogy lekörözze a VCARB-ot és a Haas-t a konstruktőrök 6. helyért folytatott küzdelmében.
